Katamaran San Pawl jest jednym z najszybszych katamaranów na Adriatyku. Latem codziennie łączy Rovinja i Poreca z Wenecją z prędkością przelotową do 35 węzłów. Katamaran ma poduszkę powietrzną między dwoma kadłubami, która napełnia i wypiera wodę podczas podróży po otwartym morzu. Jest to typ ACC (katamaran poduszki powietrznej = katamaran z poduszką powietrzną), który umożliwia osiągnięcie znacznie lepszych prędkości przy tej samej mocy silnika i większym komforcie dla pasażerów.

Katamaran San Frangisk
  • Imię: SAN PAWL

  • Nr IMO: 8815932

  • Flaga: Malta

  • Port macierzysty: Valetta

  • Długość: 35,3 m

  • Szerokość: 11,5 m

  • Zanurzenie:
    – 2,15 m odpoczynku
    – 0,70 na poduszce

  • Pojemność: 320 osób
    – Klasa turystyczna: 285 miejsc
    – salon VIP: 35 miejsc

  • Prędkość maksymalna: 42nM

  • Prędkość przelotowa: 35 nM

  • Silniki: 2x MWM TBD 604B V16X

  • Typ statku: HSC (szybkie jednostki)
    – STATEK SURFACE EFFECT (SES)

  • Rok budowy: 1990

Katamaran San Frangisk
Katamaran San Frangisk

San Pawl (San Pawl) Klasa turystyczna katamaranu

Dolna, główna część katamaranu jest oddzielona dobrze zaopatrzonym barem z przodu i z tyłu salonu. Z tyłu katamaranu znajdują się oddzielne męskie i żeńskie toalety. Miejsca siedzące: 4 rzędy z 4 miejscami siedzącymi. Z tyłu każdego siedzenia znajduje się mały stolik kawowy. Dolny salon lub klasa turystyczna jest podzielona na przód i tył katamaranu. Są one oddzielone schodami do górnego salonu VIP i baru.

Wszystkie siedzenia na katamaranie muszą być ukierunkowane na nawigację.

Klasa turystyczna san frangisk katamaran

VIP Catamaran Lounge San Pawl

Salon na piętrze jest przeznaczony dla pasażerów, którzy chcą więcej miejsca i prywatności podczas podróży. Skórzane fotele, kabiny i stoły klubowe są podstawowym wyposażeniem. Napoje i przekąski serwowane są przez przyjazną stewardesę.

VIP Katamaran Lounge San Frangisk
Film powstał w 1989 roku, kiedy nakręcono pierwszy tego typu katamaran. Film jest złej jakości, ale pokazuje, jak poduszka powietrzna zmiękcza fale i pomaga komfort pasażerów w porównaniu do klasycznego statku.
Krótki film został nakręcony podczas ostatniej podróży, gdy katamaran San Frangisk (siostrzany statek San Pawl) opuścił Piran do Wenecji w 2019 roku.